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橡胶复合材料生产商 ...
Lauren International 是一家充满活力的企业，通过其多元化的子公司，在广泛的市场领域中提供高质量的产品、服务和解决方案。随着市场对Lauren International公司模制和压制橡胶产品需求的增长，橡胶化合物的需求量和成本也相应上升。为了迎合市场需求、提升橡胶化合物的品质并降低成本，Lauren International公司决定自建橡胶化合物制造工厂。
Lauren International与全球橡胶和塑料汽车零部件及LED制造商GmbH成立了一家合资企业。该合资企业的成果是LMI Custom Mixing, LLC（一家世界级的聚合物混合公司）和Lauren-Meteor（一家橡胶挤压制造商），两家公司均位于俄亥俄州。Lauren International和Lauren-Meteor将从LMI获取橡胶化合物。
为了制造橡胶化合物，LMI 需要一个处理系统，该系统能够将铁路散装货车上的炭黑、碳酸钙和滑石粉卸载至大型储存筒仓中。随后，这些材料需经过精确的称重、分批处理，再与聚合物和其他化学品混合，最终形成橡胶化合物。为此，LMI 的总经理 Jon Hull 负责挑选一家具备现场测试实验室、气动输送系统设计专长和丰富行业经验的散装物料处理设备与系统提供商。经过慎重考虑，他选择了诺术作为合作伙伴。
“我觉得 诺术在工程方面很强大，”赫尔说。 “价格非常有竞争力。我所做的研究表明，诺术的提议最有意义。然后我们通过测试证明了这一点。我只是觉得他们真正知道自己在做什么。”
我们如何为客户提供帮助 ...
参观诺术测试实验室
赫尔和他的工厂经理带着500到1000磅的炭黑颗粒、碳酸钙和滑石粉来到诺术的测试实验室。测试实验室的主管解释了测试过程和预期结果。测试采用密相气动输送系统，收集了关于压力、空气cfm、速度和其他变量的数据。
料斗中装满了每种材料，并以在LMI工厂中现场输送所需的方式，将其输送至接收箱中。材料通过高压旋转阀落入气动输送线，压缩空气使材料通过系统。
赫尔说：“你需要向系统添加适量的空气来输送物料，但你不一定非要把所有空气都加在系统前面，所以有时你需要使用空气喷射器。”“由于炭黑是颗粒状的，我们得出结论，空气喷射器技术是必要的。这项技术将被战略性地放置在输送线上以注入空气，从而提高效率，降低整体阻力，减少气压要求，并改善材料流动。”
赫尔还担心炭黑颗粒在气动输送过程中会产生过多的细粉。然而，测试表明，炭黑颗粒在处理过程中几乎不会产生产品降解，而且滑石粉也能有效充气。
经过测试，滑石粉的堆积密度显示为每立方英尺近40磅。然而，在输送过程中，其堆积密度显著下降到每立方英尺18磅，展现出类似水的特性，给处理过程带来了一些挑战。凭借对测试结果的深入分析和对材料输送特性的深入了解，LMI成功地在安装前为可能遇到的各种处理挑战做好了充分准备。
“幸运的是，我已经完成了一些气动输送的其他项目，对于需求有着明确的感知，”赫尔说。 “但我未曾涉及过炭黑颗粒的处理，且听闻过不少相关的棘手案例。因此，此次测试至关重要。”
气动输送设计专业解决方案
诺术精心设计并制造了一套闭环橡胶化合物处理系统。在橡胶生产过程中，所使用的散装材料往往杂乱无序，可能对员工和环境安全构成威胁。例如，炭黑颗粒在压力作用下容易在管道和储存容器中积聚和堵塞，而滑石粉则因其润滑性质而表现相反。考虑到这些特性，诺术的系统设计特别注重其可调整性和可优化性，确保运输和控制设置能够随时间轻松、定期地进行重新优化。LMI工厂的操作员则根据诺术提供的详细图纸，成功地将该系统组装并投入使用。
“诺术在工程设计和图纸制作上表现出色，” 赫尔评价道，”只需查看图纸并参考部件清单，就能迅速定位到每个部件的确切位置。在如此庞大的项目中，这一点极为关键。我们的管道安装工纷纷表示，他们得到了清晰可用的图纸，这对他们的工作大有裨益。虽然这看似小事一桩，但在处理大量部件时，其重要性不言而喻。”
在操作中，卡车将炭黑颗粒、碳酸钙和滑石粉运送到工厂。炭黑颗粒从重力供料、带有料斗底部的卡车上卸下，经过旋转阀进入密相气动输送机，并以每小时24,000磅的速度输送超过175英尺至两个储料仓。
“这是一个非常非常干净的系统。我强调“干净”。我们开一辆卡车进来，卸下炭黑，当它离开时，完全看不出有车辆曾在此停留过。真是令人赞叹。“ 赫尔说道。
碳酸钙粉末通过自卸鼓风车到达工厂。粉末采用密相气动方式从卡车直接输送到单个储存仓中。滑石粉以相同的方式到达工厂，并通过分流阀卸载到两个储存筒仓中的其中一个。该工厂内的五个储料仓每个都拥有2,373立方英尺的容量，特别设计用于存储密度在22至99磅/立方英尺之间的材料。
炭黑颗粒从储料仓通过旋转阀进入密相气动输送系统，并以每小时6000磅的速率输送至两个接收箱，总距离达360英尺。同样地，碳酸钙和滑石粉也经旋转阀从储料仓输送至相应的接收箱。
四个接收箱始终保持满载状态，配备高低液位传感器，系统一旦发出需转移物料的信号，接收箱将自动响应。随后，螺旋给料机精确计量橡胶复合材料，并将其送入两个称重料斗之一，料斗负责称量橡胶复合材料所需的准确物料量。最后，物料在重力作用下自动进入混合器中。
混合器操作员首先检查刻度，然后将所需的化学制品和聚合物精准加入混合器中。随后，混合好的材料被送入落料磨机进行降温处理，去除其中的热量。紧接着，这些材料会被传送至混合磨机进一步混合，并最终进入配料系统。在配料系统中，混合的材料在混合过程中形成均匀的固体，被切成条状，浸入混合物中，以防止条状粘在一起。最后，风扇会对这些橡胶条进行冷却处理。
“基本上，我们的主要工作是称重和混合原材料、聚合物、填料、加速剂、固化剂以及其他化学品，以生产出适合压制工艺的最终产品。” 赫尔说
积极显著的成果 ...
更好的控制，更多的节省
该设施的建造和原始系统的安装始于1998年。在2007年和2016年，系统又进行了两次扩展，均由诺术公司负责监督。这些扩展工程沿用了原始系统的卸载流程，但引入了新型分流阀，以支持每个料仓的三条线路。同时，控制系统也进行了升级，采用最新的技术。
通过生产自己的橡胶化合物，Lauren International 公司能够满足生产需求，同时控制化合物的质量。操作中的废品率得到改善，从而降低了生产成本。最终，与从第三方供应商购买橡胶化合物相比，内部制造橡胶化合物的相关成本仍然具有竞争力。 LMI 正在探索向Lauren International公司以外的制造商供应橡胶化合物的可能性。
总的来说，诺术提供了一个设计精良的系统，该系统旨在扩大规模、提高安全性和生产线效率。
沪公网安备 31011302003483号